作為目前50萬元以上市場的銷量冠軍，問界M9已然是當下豪華SUV的熱門之選。憑借先進的智慧科技體驗、出色的細節(jié)品質等多項同級領先實力，不僅打破傳統(tǒng)豪華品牌在高端SUV市場的壟斷局面，更是打開了自主品牌高端化的新局面。趁此火熱的市場表現(xiàn)，問界M9推出了大五座車型，并進行了多項升級優(yōu)化。
問界M9大五座共推出3款車型，售價46.98萬元起。
六座宜家，五座更悅己
隨著家庭出行的需求愈發(fā)增多，大六座SUV逐漸成為了眾多二胎家庭的首選。也正是大六座二排近乎于MPV的體驗，以及三排更充裕的空間表現(xiàn)，問界M9能夠超越寶馬X5等一眾5座SUV成為市場新寵。
然而高端豪華SUV用戶的用車需求是多元化的，其中仍然有相當大一部分消費者想要為自己選一輛車，并沒有全家多人出行的用車場景。而在這種需求下，第三排的兩個座椅反而成為了一個可有可無的角色。
問界M9大五座就是基于這種需求，將第三排座椅轉化為更大的裝載空間。在常規(guī)狀態(tài)下，問界M9大五座的儲物容積同級最大，高爾夫球包、釣魚漁具以及露營設備等都可輕松容納。第二排座椅放倒后，后備箱縱深可擴展，容積可達到同級最大，更大件的滑雪板、槳板等也可裝下。
當然更不可少的是豐富的可玩性。問界M9大五座的后備廂標配雙滑軌，配合豐富的原廠選裝配件，如行李限位器、硬質遮物板以及實木托盤，等針對不同場景，輕松搭配出多種多樣的個性空間。
在釣魚時，便可使用山海坐席。座椅與小桌板折疊收納于后備廂暗格中，展開放置于滑軌或實木裝載托盤末端，提供舒適精致的垂釣環(huán)境；在小憩時，同樣裝載于原裝滑軌或實木裝載托盤之上的精品儲物箱，配合官方香檳套裝和多種定制化配件，營造輕松愜意的旅途氛圍。
舒適進階，旗艦級空間
問界M9大五座另一最直觀的升級莫過于后排的空間了。得益于兩排座椅布置，二排空間給人極度舒適感。
二排座椅靠背最大傾斜角度43°，并配備雙電動四向調節(jié)腿托，最大調節(jié)范圍達到75°，體驗不輸后排雙零重力座椅。配合全車標配的舒云座椅，柔軟、支撐、貼合性兼具，座椅標配通風、加熱、按摩功能，體驗不輸后排雙零重力座椅。
而當放倒二排座椅中央扶手，問界M9大五座后排直接秒變“四座旗艦”。扶手采用NAPPA真皮包裹，實木飾板與門板材質配色保持一致，寬度達到255mm，觀感與觸感兼具。同時扶手還配備了50W無線快充、66W有線快充、手機槽、儲物格以及超大雙杯架等功能，后排乘客可在“旗艦大五座、奢華大四座”之間自由切換。
同時問界M9大五座配備了絨面雙小桌板以及8L雙溫控冷暖箱，支持3-50度溫控。總體而言，問界M9大五座的二排舒適性及配置方面與6座版相比并沒有任何縮減，仍可提供不輸MPV的乘坐體驗。
端到端架構應用，智駕全面進化
在享界S9首次搭載后，問界M9大五座此次也升級到了最新的HUAWEI ADS 3.0。HUAWEI ADS 3.0應用了端到端類人智駕，從“看得懂物”升級到“看得懂路”，從簡單 的“識別障礙物”進化到更深度的“理解駕駛場景”，更類人的駕駛體驗，平順性、重剎率、變道成功率均有大幅度提升。
在功能方面，HUAWEI ADS 3.0新增支持路邊啟停、車位到路邊、路邊到車位、車位到車位等，實現(xiàn)了車位到公開道路之間的貫通。除此之外，問界M9大五座在GOD網絡深度“理解駕駛場景”的能力加持下，還可自動識別路面顛簸情況并進行適當降速；在擁堵路況下識別車流車速，減少急加速急減速，實現(xiàn)更舒適的智駕體驗。
在智能泊車方面也有了多項升級。當識別到低矮路沿時，可識別并進行跨路沿泊車，且不傷輪胎；當車位被錐桶、地鎖等障礙物阻擋時，開啟離車泊入后障礙物移除可自動繼續(xù)泊入車位。除此之外，HUAWEI ADS 3.0的智能泊車還支持自動尋找車位、車輛自主找人等功能。自己找車位，可見即可泊。
配合1個頂置激光雷達、3個毫米波雷達、11個高清視覺感知攝像頭及12個超聲波雷達等27個感知硬件的硬件基礎和快速迭代的云端訓練模型，問界M9大五座真正能夠做到全國都能開、有路就能開、越開越好開。
發(fā)布會后，“鴻蒙智行 星光之夜”璀璨啟幕，特邀品牌摯友胡軍、劉奕君、鐘麗緹、涂松巖、高偉光、凌云、尚雯婕等明星嘉賓蒞臨現(xiàn)場，深情分享各自與問界M9的溫馨故事。此次活動取得了巨大成功，贏得了業(yè)界的廣泛贊譽。
寫在最后
由此可見，問界M9大五座的升級之處，絕不止座椅布局更換這么簡單。相比六座版，問界M9大五座在高端格調、奢享生活的營造上更近了一步，滿足了更多高端豪華車用戶更豐富的用車需求。問界M9大五座與六座版形成互補，在家用、商務以及個人使用方面提供全面豐富的購車選擇。問界M9全系產品將繼續(xù)穩(wěn)固50萬以上不分能源形式、不分車型的銷量冠軍，繼續(xù)創(chuàng)造中國汽車品牌高端化的新紀錄。
