什么樣的自駕線路有挑戰且富有意義？那么一定繞不開邊境線。在剛剛過去的國慶假期中，鴻蒙智行與中國探險協會，就進行一次盛大的環國境線活動。問界新M7的開陽隊由新疆哈密一路向東，經過額濟納旗胡楊林、滿都拉、甘其毛都口岸、大興安嶺、阿爾山、烏蘇里淺灘最終抵達東極撫遠。在這三千四百公里的行程中，問界新M7充分展現了自己的硬實力。

 

復雜路況亦可應對

此次問界新M7經過的北部邊境線，要穿越雪山、戈壁以及草原等復雜環境，非常考驗車輛在不同路面下行駛的穩定性。問界新M7搭載的連續可變阻尼減振器，可針對不同路面做出調整。而且連續可變阻尼減振器還能夠與ADS 3.0智駕系統聯動，通過道路預瞄提前調整懸架狀態，以確保車輛的穩定性及舒適性。

 

而長途自駕中必不可少的一項就是輔助駕駛，能夠減輕駕駛的疲勞感。而穿越邊境線無法保證全程高速通行，一些路況又十分復雜，那么華為ADS 3.0高階智駕系統便起到了非常大的作用。在硬件方面，行業領先的華為192線激光雷達配合其他感知元件，探測距離更遠、感知更清晰反應更迅速，能夠充分獲取前方路況信息。再通過端到端的軟件架構，更安全、迅速的做出決策。除此之外問界新M7的全向防碰撞系統再一次進階，從而能夠在復雜多變的環境中，有效避免潛在風險。

 

再憑借每日新增的訓練數據、不斷更新的模型、7.5E FLOPS高算力的訓練云，華為ADS 3.0不但能像一位老司機一樣駕駛，智駕能力還能夠以非常快的速度不斷迭代進步。即便在邊境線中沒有高速的情況下，也能夠發揮作用。不論高速還是城區，有路就能開、越開越好開。

奧運冠軍認可的選擇

在此次環國境線活動中，奧運短道速滑冠軍王濛也深度體驗了問界新M7。從車輛的性能、駕駛表現再到智能化水平都給出了非常高的評價。

 

王濛認為，問界新M7不但智駕水平很高，而且車內空間、后備箱空間都非常大，好開又舒適，非常適合家庭用車。王濛表示準備下定成為問界新M7的車主，并期待未來和家人開著問界新M7一起探索更多旅程。而王濛也成為繼中國羽毛球隊隊員、巴黎奧運會冠軍黃雅瓊后的又一位奧運冠軍車主。

國慶期間持續熱銷

 

除了這次環國境線活動外，問界新M7以及鴻蒙智行全系車型在國慶期間的銷量表現也非常亮眼。國慶假期10月1日 - 8日，問界新M7大定突破10200輛，鴻蒙智行車系累計大定突破32500輛。問界新M7更是憑借出色的市場表現，上市12個月累計交付突破20萬輛，創下自主品牌新能源車型銷量的又一記錄。

寫在最后

 

問界新M7在這次國慶期間可謂是取得了銷量與產品實力的雙贏；不但在銷量上取得了一如既往的優異表現，還僅經受住了漫長邊境線復雜嚴苛環境的多重考驗。而問界M7也正如此次環國境線所經過的胡楊林一樣，堅韌不拔、自強不息，正如問界新M7在逆境中不斷創新，即使面對當下新能源市場嚴苛的競爭依然能夠憑借產品實力逆風翻盤。相信憑借不斷進步的科技實力和產品品質，問界新M7能夠延續銷量佳績。